2013年，特斯拉正式进入中国。2019年1月7日，上海超级工厂破土动工；2019年12月30日，特斯拉中国制造Model 3正式开启交付。在多方努力下，特斯拉上海超级工厂实现了当年开工、当年投产、当年交付，让全世界见证了“上海速度”和“特斯拉速度”。2022年8月，第100万辆中国制造特斯拉已驶下生产线。

上海超级工厂是特斯拉首个在美国以外的工厂，对特斯拉深耕中国和全球市场有着极为重要的战略意义。同时，作为特斯拉全球重要的出口中心——上海超级工厂，依托着中国完善的供应链体系和一流的“中国智造”能力，生产出全球领先的高品质智能电动汽车Model 3及Model Y，销往欧洲、亚太多个国家和地区，受到海外车主的热烈欢迎和广泛赞誉。

2021年10月25日，特斯拉首个设立在海外、以整车开发为目标的研发中心——上海研发创新中心正式落成。该中心将围绕整车、充电设备及能源产品等进行研发工作，将成为与特斯拉北美研发中心同等规模的综合研发中心。同年，上海超级工厂数据中心也建设落成，用来存储中国业务产生的数据和客户的个人信息。

特斯拉中国坚持直营模式，让用户在产品全生命周期中，均可直接享受特斯拉提供的高效、透明、便捷的服务。特斯拉通过布局体验店、服务中心、交付中心等直营渠道网络，让购车价格、服务维修项目保持透明统一，不会出现“一店一价、一车一价”情况，为车主降低了购车成本、使用成本和时间成本。

截至2022年8月底，中国大陆地区，特斯拉体验店及服务中心已布局超过280家，交付中心布局20家、直营钣喷中心布局22家。随着直营渠道的深入布局，特斯拉将用更高速的响应、更高效的服务，满足更多车主的用车需求。

特斯拉在中国持续推进充电业务的快速布局。2014年4月，中国大陆地区首座特斯拉超级充电站在上海金桥落成，特斯拉正式开始为中国车主提供超级充电服务。2019年12月，亚洲首个特斯拉V3超级充电桩落地上海金桥，峰值功率可达250kW，最快仅需15分钟即可补充约250公里的续航里程。

截至2022年8月底，特斯拉在中国大陆开放使用的超级充电站数量已突破1300座，超级充电桩近9000个。配合超700座目的地充电站、超1800个目的地充电桩，特斯拉充电服务已经覆盖中国大陆370个以上城市及地区。特斯拉超级充电服务结合家庭充电、目的地充电、第三方充电和便携的移动充电等形式，打造了全场景的高效补能方案。同时，特斯拉为中国消费者提供了“丝绸之路超级充电线路”“西北大环线超级充电线路”“极光之旅充电线路”“川藏超级充电线路”等出行“路书”，为特斯拉车主畅游中国提供了方便无忧的全新体验。

特斯拉中国，从最初进口销售电动汽车到上海超级工厂实现本地化生产制造，再到“中国智造”特斯拉车辆出口欧亚多地，特斯拉始终坚定地加大产品、服务、充电等方面的研发及投入，致力于实现“加速世界向可持续能源的转变”的使命，助力“碳达峰、碳中和”目标早日实现。

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